O Sensor de Luz Ambiente ALS-2 foi projetado para medir a luminância de fundo como parte de um sistema de Alcance Visual de Pista (RVR). Montado ao longo da pista, o sensor de luz ambiente é frequentemente implantado com um medidor de visibilidade para fornecer os dados necessários para o cálculo do RVR.
Projetado para atender às especificações e diretrizes da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), da Organização Meteorológica Mundial (OMM) e da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), o ALS-2 atende a todos os requisitos para uso em sistemas RVR típicos. A capacidade de conectar o sensor diretamente a um sensor de visibilidade Biral ou de previsão do tempo presente e incorporar os dados de luminância de fundo à sequência de dados dos sensores de visibilidade simplifica o projeto e a construção do sistema.
Disponível com opções de saídas seriais de dados ou analógicas, o ALS-2 pode ser usado para substituir uma ampla gama de medidores de luminância de fundo (BLM) em instalações antigas e novas. O sistema simples de montagem em poste incorpora até mesmo uma escala angular para facilitar a instalação.
Calibração
Uma característica única do ALS-2 é a sua capacidade de calibração em campo, sem a necessidade de desconectar o cabo ou enviar comandos pela interface do software. O acessório Calibrador de Campo ALS-2 é facilmente instalado sobre a tampa e se comunica com o sensor por meio de um link infravermelho através da janela óptica. A calibração pode ser verificada e ajustada em questão de minutos, sem a necessidade de equipe especializada ou equipamento de laboratório. Projetado para operar nas condições climáticas mais adversas, o ALS-2 possui aquecimento e ajuste de contaminação da janela como padrão. Amplos recursos de autoteste e aquecimento opcional completam o pacote.
Características
Projetado de acordo com os requisitos da FAA e da ICAO
Faixa de medição de 2 a 40.000 Cdm -2
Escolha de saídas seriais digitais ou analógicas
Calibração simples e rápida em campo
Conexão direta com sensores de visibilidade e clima atuais da Biral
Amplos recursos de autoteste
Faixa de operação de -60°C a 70°C